Элементы двигателя находятся в постоянном движении. А так как множество его деталей тесно соприкасаются друг с другом, то, дабы избежать сколов и потёртостей, эти детали нужно чем-то смазывать. Да, бензин смазывает детали, но только те, которые находятся возле процесса сгорания. Остальные части должны быть хорошенько смазаны моторным маслом.

Чтобы эффективно настроить момент зажигания для «копейки», нужно определиться с четырьмя точками – шкив коленвала, опережение зажигания на 10 градусов, опережение зажигания на 5 градусов, опережение на 0 градусов. Изначальный уровень указан в инструкции по эксплуатации авто. Чтобы проверить правильность зажигания, необходимо выполнить некоторые действия.

Для того чтобы двигатель автомобиля мог длительное время работать и не перегреваться, нужно иметь исправную систему охлаждения, которая состоит из многих элементов. В любом случае все эти элементы бесполезны, если в них не будет проходить охлаждающая жидкость.

Места, где соединяются узлы подвески более всего подвержены сколам, надломам и другим повреждениям. А если брать во внимание ужасное состояние наших дорог, то нет ничего удивительно, что эти узлы, именуемые сайлентблоками, разрушаются с неимоверной скоростью. Естественно с неисправными деталями ездить нельзя, особенно если они влияют на безопасность, поэтому, как только будет найдена поломка, так сразу же должна быть произведена замена сайлентблоков ВАЗ 2101. И весь этот процесс можно уместить в одну пошаговую инструкцию.

Редко какой автовладелец осмеливается самостоятельно деталь развал схождения колёс на ВАЗ 2101. И зря. Ведь если у вашего автомобиля имеются лишь минимальные отклонения, то эту процедуру можно сделать самому в гараже.

Когда рулевая колонка автомобиля неисправна, то ездить на нём очень неудобно и даже опасно – во время движения будет появляться странный стук, руль будет иметь люфт, а при наезде на неровности будет бить по рукам. И в таких случаях проблема может быть в трёх разных деталях.

Для того, чтобы установить газовое оборудование на вашего «железного коня» не нужно обращаться к специалисту или владеть особыми знаниями. Достаточно придерживаться определённых правил. Но, будьте предельно внимательны. Если что-то пойдёт не так, вы можете навредить себе и окружающим.

В данной статье мы расскажем вам о замене обычного механического зажигания более современным решением - бесконтактным электронным зажиганием, использующим не обычные механизмы, а оптический фотоэлемент, который практически не требует обслуживания.

Система холостого хода карбюратора обеспечивает работу двигателя, когда на него не возложена нагрузка, то бишь, он не передаёт энергию на колёса. Даная система является очень нестабильной и требует правильной настройки, которая должна периодически повторятся. Отечественные автомобили нужно перенастраивать приблизительно через десять тысяч километров.

Стартер – основное устройство запуска двигателя. Он раскручивает вал двигателя до скорости, которая позволит запустить его. Если стартер имеет неисправность, то запустить двигатель вам не удастся. На старых автомобилях существовал способ «ручной раскрутки вала», но этот способ является губительным для двигателя и больше не используется в машиностроении.