Замена переднего сальника коленвала ВАЗ 2108 — пошаговая инструкция
Категория: Ремонт автомобиля » Ремонт ВАЗ » ВАЗ 2108 | Дата: 22-07-2015, 07:09
Замена переднего сальника коленвала ВАЗ 2108 должна производиться только тогда, когда он уже не в состоянии выполнять свои прямые обязанности. Если начинает подтекать масло, то это первый признак его неисправности. Иногда заметить течь бывает очень сложно, особенно на старых двигателях, которые и так залиты маслом. Но даже, если Вы увидели минимальные потёки спереди картера, то скорее всего проблема в сальнике, хотя может быть и в вентиляции картера.
Инструментарий и материалы
• Набор ключей.
• Смазка из графита.
• Ёмкость для масла.
• Отвёртки.
• Новое масло.
• Герметик.
• Насосная прокладка.
• Сальник коленвала.
Пошаговая инструкция
1. Загоните автомобиль на смотровую яму.
2. Снимите с двигателя защиту, если она установлена.
3. Снимите крышку ремня ГРМ.
4. Согласно меткам выставите коленвал и распредвал.
5. Поставьте домкрат.
6. Вывесите домкрат и демонтируйте правое колесо спереди автомобиля.
7. Удалите шкив.
8. Демонтируйте ремень генератора.
9. Снимите шкив коленвала отвёртками.
10. Подставьте возле поддона пустую тару и слейте масло.
11. Снимите поддон. Закручен он на шестнадцати болтах.
12. Демонтируйте маслоприёмник.
13. Осмотрите всё. Если нужно, продуйте маслоприёмник.
14. Открутите болты наноса, которые крепят его к блоку.
15. Снимите остатки от прокладки.
16. Удалите старый сальник.
17. Поставьте новый.
18. Смажьте кромку сальника маслом.
19. Установите насос.
20. Собирайте детали в обратном порядке.
Как заменить сальник коленвала ВАЗ 2108 — видео
После того, как всё собрано, остаётся только залить новое масло и эксплуатировать свой автомобиль дальше, не имея никаких проблем с сальником.
Похожие статьи:
 |
Замена сальника штока КПП на ВАЗ 2108 — фото Часто можно заметить, как после едущего автомобиля остаются масляные капли. Причин может быть несколько, но одна из самых распространённых – утечка масла из КПП. Такая неприятность может случиться из-за неисправного сальника штока КПП. |
 |
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108 своими руками Автомобиль требует постоянного ухода за собой. И процедура, которая должна выполняться чаще всего – замена масла в двигателе и КПП. Сейчас поговорим о том, как должна производиться замена масла в коробке передач ВАЗ 2108. Так как этот элемент постоянно в активной работе, ему необходимо постоянно иметь достаточное количество хорошего масла. |
 |
Замена масла в двигателе ВАЗ 1111 (Ока) — пошаговая инструкция Масло в двигателе всегда должно быть качественным. Если это не так, то ждите проблем, связанных с царапинами, притёртостями и сколами механических деталей двигателя, так как именно масло позволяет им свободно двигаться, не нанося вред друг-другу. Для автомобиля ВАЗ 1111 нужно не так много масла, всегда два с половиной литра. Менять его нужно согласно регламенту, либо по собственному желанию. |
 |
Замена ремня ГРМ Шкода Фабия Газораспределительным процессом в двигателе необходимо постоянно управлять. И это действие невозможно без ремня ГРМ, который связывает распределительный вал и коленчатый вал. Автопроизводители постоянно указывают на то, что эту запчасть необходимо менять, после определённого количества пройденного расстояния, но многие водители даже не знают, где находится ремень и для чего он нужен. |
 |
Как поменять ремень ГРМ на Чери Амулет Как и в других автомобилях, ремень газорапределительного механизма Чери Амулет связывает между собой два вала: коленчатый и распределительный. Кроме того, он приводит в движение помпу и масляный насос. Логично, что без этой небольшой детали эксплуатация транспортного средства невозможна. Он просто не поедет. Поэтому, на всякий случай, необходимо знать, как поменять ремень ГРМ на Чери Амулет. |