Ремонт сцепления УАЗ Патриот своими руками
Категория: Ремонт автомобиля » Ремонт УАЗ » УАЗ Патриот | Дата: 24-08-2015, 11:29
Так как сцепные диски подвержены постоянной нагрузке, не удивительно, что сцепление автомобилей частенько ломается. Тому есть множество причин. Каждая из этих причин может быть устранена определённым образом, и сейчас мы поговорим о том, как будет проходить ремонт сцепления УАЗ Патриот при определённых неисправностях. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить радиатор охлаждения уаз патриот в гаражных условиях.
Ремонт сцепления УАЗ Патриот своими руками
Неполное выключение сцепления.
1. При увеличенном свободном ходе педали сцепления, нужно отрегулировать привод выключения сцепления.
2. При деформации ведомого диска, нужно заменить его.
3. При попадании воздуха в гидропривод, нужно заново прокачать всю систему.
4. При разрушении ведомого диска нужна его срочная замена.
5. При заедании ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала, нужно удалить грязь, заусеницы или забоины – то, что задевает ступицы.
6. При неправильном расположении оттяжных рычагов наживного диска, нужно отрегулировать их положение.
7. При увеличении зазора в приводе сцепления, нужно менять старые детали.
8. При неправильном регулировании хода педали, нужно отрегулировать.
Неполное включение сцепления.
1. При неполном ходе педали, нужно отрегулировать привод выключения.
2. При заедании механизма перемещения нажимного диска, нужно заменить диск или избавиться от причины заедания.
3. При поломке нажимных дисков нужна их замена.
4. При замасливании дисков, нужна их промывка.
5. При перегреве сцепления, нужно дать им время остыть.
6. При засорении компенсационного отверстия, нужно его прочистить.
Неплавное включение сцепления.
1. При замасливании дисков нужно заменить фрикционные накладки, либо промыть их.
2. При износе накладок, нужно их заменить.
Другие поломки.
1. При изнашивании подшипника, нужно его смазать или заменить.
2. При поломке оттяжной пружины, нужно её заменить.
Похожие статьи:
 |
Ремонт тормозной системы УАЗ Патриот своими руками Тормозная система – очень сложный механизм, состоящий из множества деталей. При разных поломках, требуется разный ремонт тормозной системы УАЗ Патриот. Но знайте, что как только был замечен какой-то сбой в тормозах, нужно срочно остановиться и найти причину. Продолжать движение можно лишь в том случае, если Вы уверены в несерьёзности поломки и в том, что Вы успешно доберётесь к месту ремонта. Транзитное движение запрещено. |
 |
Как поменять сцепление на Приоре своими руками Замена сцепного механизма не может происходить без базовых знаний о нём. Поэтому мы расскажем вам, что нужно знать, прежде чем менять сцепление. Для успешного выполнения работ вам понадобятся: оправка для центрирования, гаечный ключ диаметров 8 миллиметров, и обычная отвертка. |
 |
Ремонт раздаточной коробки УАЗ Патриот — причины неисправности УАЗ Патриот – это внедорожник, который призван преодолевать непростые дорожные условия. Для того, чтобы авто эффективно работало на том или ином участке дороге, нужна правильная работа раздаточной коробки. Она определяет, какие усилие будет передано на ту или иную ось для быстрого прохождения препятствия. |
 |
Сцепление Мазда 3 — как снять, проверить и установить Проблемы со сцеплением на Мазде 3 могут быть самыми различными – это и рывки, и проседания, и зажимы. В любом случае, Вам понадобиться замена сцепления на Мазда 3. |
 |
Сцепление ВАЗ 2115 — замена своими руками Поломка сцепления – нередкое явление в автомобилях отечественного производителя. Поэтому, ВАЗ 2115 тоже страдает от такой проблемы. Но, мало какой владелец Лады захочет отдавать заоблачные суммы для того, чтобы ему заменили сцепление на СТО. В связи с этим мы расскажем вам, как это можно сделать самостоятельно. |