Замена ремня ГРМ на Шевроле Лачетти — фото и видео
Категория: Ремонт автомобиля » Ремонт Шевроле » Шевроле Лачетти | Дата: 31-05-2015, 11:04
Газораспределительный механизм автомобиля отвечает за то, чтобы в цилиндры мотора своевременно и в нужном количестве попадал воздух с топливом, и чтобы отработанный газы выпускались с двигателя. Происходит это путём открытия-закрытия клапанов в определённые циклы времени. Наиболее изнашиваемая деталь такого механизма – ремень. Собственно, о его замене и поговорим.
Замена ремня ГРМ на Шевроле Лачетти
Если говорить именно о ремне для Шевроле Лачетти, то с уверенностью можно заявить, что из-за большого количества модификаций двигателя, его замена может происходить абсолютно разными способами. Сейчас речь пойдёт о двигателе 1,8 F18D3.
Как заменить ремень ГРМ на Шевроле Лачетти своими руками — видео
1. Демонтируем правое переднее колесо.
2. Убираем правый передний подкрылок.
3. Убираем брызговик двигателя.
4. Откручиваем болты защиты картера и снимаем её.
5. Снимаем корпус очистителя воздуха. Для этого нужно открутить болты воздуховода, ослабить хомуты.
6. Видим опору двигателя.
7. Подпираем двигатель домкратом.
8. Откручиваем болты опоры. Снимаем её и ремень, ослабив натяжение ролика.
9. Снимите ремень с генератора.
10. Открутите винты крышки ГРМ.
11. Снимаем датчик фазы.
12. Снимаем шкив коленвала через окошко.
13. Откручиваем болт шкива, подперев его чем-то с обратной стороны.
14. Закручиваем болт в обратном порядке.
15. Снимаем крышку ГРМ и шкив.
16. Откручиваем винт, крепящий нижнюю и верхнюю крышку.
17. Отвёрткой снимаем защёлки.
18. Находим метки на колевале и колёсах распредвалов. Ровняем их.
19. Ослабьте болт натяжного ролика.
20. Снимаем старый, устанавливаем новый ремень.
Далее осталось все описанные выше действия произвести в обратном порядке. На этом всё.
Похожие статьи:
 |
Замена ремня ГРМ на Форд Мондео 2 — фото Ремень газораспределительного механизма – импровизированная зубчатая цепь из металла или резины, которая синхронизирует вращение распределительного и коленчатого валов. Но это не единственная его задача. Он ещё и движет водяной помпой, которая позволяет охлаждающей жидкости перемещаться по системе охлаждения. Натягивается ремень с помощью натяжного ролика, замена которого производится одновременно с заменой ремня. |
 |
Как заменить ремень ГРМ на Шевроле Авео — видео Ремень ГРМ – важный элемент двигателя, который связывает между собой элементы распредвала и коленвала. Он есть абсолютно в любом автомобиле и конструктивно не отличается на разных моделях. Каждый автомобиль имеет строго регламентированную норму срока эксплуатации ремня ГРМ, но большинство водителей даже не знают, зачем он нужен. Так как вы уже узнали и поняли, что менять его нужно, расскажем, как выполнить его замену. |
 |
Ремень ГРМ на ВАЗ 2109 — замена своими руками «АвтоВАЗ» производила автомобили ВАЗ 2109 модели с тремя разными двигателями. Они отличаются по объёму, но их система газораспределения идентичная во всех моделях. Соответственно, они имеют одинаковый ремень ГРМ. Инструкция по эксплуатации указывает на то, что смена такого ремня должна осуществляться каждые 50 тыс. километров, поэтому внимательно следите за своим авто, иначе разрыв ремня может привести в повреждению двигателя. |
 |
Воздушный фильтр Шевроле Лачетти — замена своими руками Воздушный фильтр – элемент двигателя, который очищает поступающий из вне воздух, дабы мотор использовал для горения чистый воздух. Грязный воздух способствует худшему горению, как следствие – уменьшение мощности. |
 |
Замена ремня ГРМ Daewoo Matiz своими руками На любом автомобиле периодически должен меняться ремень ГРМ. Дэу Матиз – не исключение. После прохождения 60-тысячного барьера, либо после 6 лет езды, он требует обязательной замены. Ждать, пока ремень порвётся бессмысленно – только заработаете лишних проблем с ремонтом. Если с двигательного отсека доносятся странные звуки, двигатель работает прерывисто или просто глохнет – это значит, что замена должна быть проведена немедленно. |