Как заменить ремень ГРМ на Шевроле Авео — видео
Категория: Ремонт автомобиля » Ремонт Шевроле » Шевроле Авео | Дата: 23-05-2015, 19:27
Ремень ГРМ – важный элемент двигателя, который связывает между собой элементы распредвала и коленвала. Он есть абсолютно в любом автомобиле и конструктивно не отличается на разных моделях. Каждый автомобиль имеет строго регламентированную норму срока эксплуатации ремня ГРМ, но большинство водителей даже не знают, зачем он нужен. Так как вы уже узнали и поняли, что менять его нужно, расскажем, как выполнить его замену.
Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео
1. Откручивайте болты на правом переднем колесе и снимайте его.
2. Приподнимите слегка двигатель домкратом и снимите пластиковую защиту, которая расположена со стороны колеса. Всего должно быть откручено четыре болта на защите. Но не в коем случае не снимайте брызговик.
3. Демонтируйте корпус воздушного фильтра, раскрутив болты и отсоединив воздуховод.
4. Снимите датчик температуры.
5. Ослабьте хомуты.
6. Откручивайте кронштейн крепления двигателя (до этого момента двигатель обязательно должен быть поддомкрачен).
7. Блокируем маховик, вставив в него отвёртку и откручиваем болт крепления.
8. Таким образом появилась возможность снять шкив коленчатого вала. Этим и занимаемся.
9. Теперь можно снять ремень с генератора. Откручиваем ролик.
10. Осмотрите ролик. Если он сильно изношен, то требуется замена.
11. Верхняя часть кожуха привода должна быть демонтирована.
12. С нижней делаем то же самое.
13. Болт крепления шкива закручиваем и крутим коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока он не совместим метки зубчатого шкива и нижней части кожуха привода ГРМ.
14. Теперь нужно совместить отверстия кронштейна автомат. натяжного устройства зубчатого ремня и регулировочного рычага. В это отверстие вставляем сверло.
15. Ослабляем крепёжные болты помпы (не переусердствуйте).
16. Проворачиваем помпу, ослабляя натяжение ремня.
17. Снимаем ремень и натяжной ролик.
18. Собираем конструкцию в обратной последовательности, но уже с новым ремнём.
Как заменить ремень ГРМ на Шевроле Авео — видео
Замена ремня дело не простое, но это должен уметь каждый водитель, так как выйти из строя он может в самый неудобный момент. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить сцепление на шевроле авео своими руками.
Похожие статьи:
 |
Замена ремня ГРМ на Шевроле Лачетти — фото и видео Газораспределительный механизм автомобиля отвечает за то, чтобы в цилиндры мотора своевременно и в нужном количестве попадал воздух с топливом, и чтобы отработанный газы выпускались с двигателя. Происходит это путём открытия-закрытия клапанов в определённые циклы времени. Наиболее изнашиваемая деталь такого механизма – ремень. Собственно, о его замене и поговорим. |
 |
Замена ремня ГРМ Daewoo Matiz своими руками На любом автомобиле периодически должен меняться ремень ГРМ. Дэу Матиз – не исключение. После прохождения 60-тысячного барьера, либо после 6 лет езды, он требует обязательной замены. Ждать, пока ремень порвётся бессмысленно – только заработаете лишних проблем с ремонтом. Если с двигательного отсека доносятся странные звуки, двигатель работает прерывисто или просто глохнет – это значит, что замена должна быть проведена немедленно. |
 |
Замена ремня ГРМ на Форд Мондео 2 — фото Ремень газораспределительного механизма – импровизированная зубчатая цепь из металла или резины, которая синхронизирует вращение распределительного и коленчатого валов. Но это не единственная его задача. Он ещё и движет водяной помпой, которая позволяет охлаждающей жидкости перемещаться по системе охлаждения. Натягивается ремень с помощью натяжного ролика, замена которого производится одновременно с заменой ремня. |
 |
Замена ремня ГРМ Шкода Фабия Газораспределительным процессом в двигателе необходимо постоянно управлять. И это действие невозможно без ремня ГРМ, который связывает распределительный вал и коленчатый вал. Автопроизводители постоянно указывают на то, что эту запчасть необходимо менять, после определённого количества пройденного расстояния, но многие водители даже не знают, где находится ремень и для чего он нужен. |
 |
Ремень ГРМ на ВАЗ 2109 — замена своими руками «АвтоВАЗ» производила автомобили ВАЗ 2109 модели с тремя разными двигателями. Они отличаются по объёму, но их система газораспределения идентичная во всех моделях. Соответственно, они имеют одинаковый ремень ГРМ. Инструкция по эксплуатации указывает на то, что смена такого ремня должна осуществляться каждые 50 тыс. километров, поэтому внимательно следите за своим авто, иначе разрыв ремня может привести в повреждению двигателя. |