Замена амортизаторов Шкода Фабия
Категория: Ремонт автомобиля » Ремонт Шкода » Шкода Фабия | Дата: 27-05-2016, 13:23
Без амортизаторов езда на автомобиле напоминала бы передвижение в карете – каждая яма будет чётко ощущаться пятой точкой. Небольшая неисправность этого элемента приводит не только к дискомфорту, но и к поломке других немаловажных деталей машины. Замена амортизаторов Шкода Фабия – дело непростое, но вполне выполнимое. Особенно если есть большое желание.
Стоит отметить, что передние и задние амортизаторы меняются по-разному. Так как передние колёса рассчитаны на изменение угла, их конструкция сложней, а значит, менять какие-либо детали и механизмы будет трудней. Начнём с более простого.
Замена передних амортизаторов
Для начала необходимо приобрести всё необходимое. А это не только сам амортизатор, но и отбойники с опорами. Если автомобиль появился на свет раньше 2000 года, то наверняка резинка по краям опоры уже начала отслаиваться, а отбойники не крепче трухи.
1. Наденьте пыльник на отбойник.
2. Вставьте отбойник с пыльником в опору.
3. Всю эту конструкцию закрепите на сам амортизатор.
4. Закрутите контргайку снизу амортизатора, придерживая шток.
5. Отложите собранный амортизатор.
6. Поднимите машину на домкрате с той стороны, где требуется замена детали.
7. Под машину положите запасное колесо, дабы не повредить авто в случае падения.
8. Открутите болты на диске и снимите колесо.
9. Открутите болты крепления опоры амортизатора (их два и расположены они вверху).
10. Открутите нижнюю гайку стойки.
Примечание: гайка стойки обычно сильно ржавеет, и открутить её без WD-40 очень сложно.
11. Выдерните стойку.
12. Вставьте на её место новую.
13. Прикрутите нижний болт.
14. Приподнимите балку подставив её, например, на два кирпича и опустите домкрат.
15. Закрутите опору.
16. Снова поддомкратьте авто и установите колесо.
17. Уберите домкрат и кирпичи.
Важно: после установки новых амортизаторов клиренс автомобиля немного увеличится. Это нормально.
Можно выдохнуть, так как замена амортизаторов Шкода Фабия успешно. Но что же делать, если нужно поменять передний амортизатор?
Замена переднего амортизатора
1. Откройте капот.
2. Снимите 2 пластиковые заглушки.
3. Открутите гайки, которые были под крышкой.
4. Поднимите автомобиль на домкрате.
5. Открутите болты колеса и снимите его.
6. Отсоедините провод датчика ABS.
7. Открутите гайки на чашке под капотом.
8. Открутите гайку, крепящую передние верхние рычаги.
9. Выбейте болт.
10. Открутите болт крепления стойки в рычаге снизу.
11. Вытащите его.
12. Приподнимите амортизатор вверх, чтобы высвободить его.
13. Достаньте амортизатор.
14. Сожмите пружину специальным съёмником.
15. Открутите гайки амортизатора.
16. Снимите пружину и нижнюю чашку.
17. Возьмите новый амортизатор.
18. Установите его в обратной последовательности.
На этом всё. Теперь можно порадоваться более плавному ходу автомобиля. Но не забудьте прокачать амортизаторы перед тем, как выезжать на дорогу.
Замена амортизаторов Шкода Фабия - видео
В предыдущей статьи мы рассказывали о замене салонного фильтра Шкода Фабия.
Похожие статьи:
 |
Замена передних амортизаторов Мазда 3 Амортизатор нужен автомобилю для того, чтобы водитель не чувствовал на собственной пятой точке все ямы и неровности дороги. Именно амортизатор смягчает удары и возвращает колесо на исходное место. Иногда в нём появляются посторонние шумы. Хуже, если он лопается или трескается. В таком случае однозначно нужна его замена. |
 |
Как заменить передние амортизаторы Форд Фьюжн своими руками Знаете ли вы, какая бы была езда на автомобиле, если бы на нём было амортизаторов? Ездили когда-нибудь на лошадиной карете? Ощущения те же. Если бы не амортизаторы, каждый удар, который поступает от колёс вы бы чувствовали всем телом. Постоянные нагрузки и некачественные дороги «убивают» амортизаторы, поэтому приходиться проводить их полную замену. Итак, разберемся, как же происходит полная замена передних амортизаторов Форд Фьюжн. |
 |
Как поменять амортизаторы на Дэу Ланос Если ваш автомобиль начинает вести себя, как неукротимый попрыгунчик, то вам срочно нужно поменять амортизаторы. Многие автовладельцы, не интересующиеся строением своего транспортного средства, полагают, что амортизаторы нужны для того, чтобы увеличить комфорт, подавив все возможные скачки. Это не совсем верно. Амортизатор выступает в роли демпфера, который гасит вертикальные колебания. Если бы его не было, то после малейшей ямки кузов машины очень долго двигался бы то вверх, то вниз. |
 |
Замена рулевой колонки на Шкода Фабия — фото При неисправностей основных деталей рулевой колонки, никакой ремонт Вам не поможет. Приготовьтесь к тому, что Вас ждёт замена рулевой колонки Шкода Фабия целиком. Согласно правил дорожного движения с неисправной рулевой колонкой ездить запрещено, поэтому если были замечены какие-то предпосылки к поломке – тут же займитесь обнаружением поломки и устранением её. Чтобы успешно выполнить замену рулевой колонки, воспользуйтесь пошаговой инструкцией. |
 |
Замена ступичного подшипника Шкода Фабия Ступичный подшипник – устройство, обеспечивающие равномерное вращение колеса вокруг оси. Он бывает 1 и 2-рядный, открытого или закрытого типа. Эта деталь постоянно подвержена колоссальной нагрузке, но несмотря на это, она является долговечной. О подшипниках водитель вспоминает только тогда, когда колёса начинают издавать неприятный шум. Хотя, если правильно эксплуатировать автомобиль, то замена ступичного подшипника Шкода Фабия вам не грозит. Если же проблема очевидна, то от ремонтных работ нику ... пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ |