Замена передних тормозных дисков и колодок Рено Сандеро
Категория: Ремонт автомобиля » Ремонт Рено » Рено Сандеро | Дата: 11-06-2015, 04:22
Печальная статистика утверждает, что во время движения, особенно на автомагистралях и дорогах для автомобилей, очень часто отказывают тормоза. И если в городском режиме движения скорость редко превышает 80 километров в час, то на автомагистрали некоторые автовладельцы разгоняют своих «коней» до 130 км/ч. Скорость хорошая, но при неисправной тормозной системе вы доедите до первого мало-мальски крутого поворота и вылетите с трассы. Не лучше ситуация на подъёмах и спусках.
Не даром в ПДД говориться, что водитель должен проверять тормоза перед затяжным спуском. Так вот, тормоза – основной гарант вашей безопасности. Их отсутствие или неисправность недопустима и запрещена, поэтому при первом малейшем подозрении на неисправность тормозов – ремонтируйте. Напомним, что в предыдущей статьей мы рассказывали как поменять салонный фильтр на рено сандеро самостоятельно.
Неисправность тормозной системы может быть разной. Колодки могут скрипеть, перегреваться, тормоза могут плохо реагировать на нажатие педали, трос может быть плохо натянут или тормозная жидкость уже отработала своё. В любом случае, лучше проводить профилактику, чем исправлять последствия. Итак, наша тема – замена передних тормозных дисков и колодок Рено Сандеро своими руками.
Замены тормозной системы:
1. Демонтируйте колесо, где вы собираетесь проводить ремонтные работы.
2. Открутите суппорт сзади.
3. Снимите его и подвесьте.
4. Снимите тормозной диск, открутив два болта.
5. Поставьте новые пластины на суппорт.
6. Установите новые колодки.
7. Отрегулируйте тормозной трос и замените тормозную жидкость.
8. Установите колесо.
Замена произведена и потрачено не более часа времени. Первое время необходимо поездить осторожно, не слишком нагружая новые тормоза. Старайтесь 1000 километров не пользоваться экстренным торможением, пусть новые детали притрутся. Следующая замена должна производиться либо по необходимости, либо после 50-и тысяч километров.
Похожие статьи:
 |
Замена тормозных дисков Ниссан Альмера своими руками Тормозная система состоит из многих элементов. Один из них – тормозной диск. Зачем он нужен? Суппорт, в котором находятся тормозные колодки, сжимает этот диск, создавая огромное трение. Из-за этого трения скорость вращения тормозного диска уменьшается – чем сильнее трение, тем быстрее уменьшается скорость. Этот тормозной диск напрямую связан с колёсами, из-за чего скорость автомобиля падает пропорционально снижению скорости вращения тормозного диска. |
 |
Замена передних тормозных колодок Ниссан Альмера своими руками Тормоза – основной механизм безопасности автомобиля. Неисправность в тормозной системе попросту недопустима, ведь от того, насколько эффективно и быстро ваше авто производит остановку зависит ваша жизнь и жизнь окружающих вас людей. Из этого можно сделать вывод: при любом, даже самом небольшом подозрении на поломку в системе торможение, нужно либо обращаться на станцию обслуживания, либо ремонтировать самостоятельно. |
 |
Форд Фокус — замена задних тормозных колодок Пожалуй, самый главный элемент автомобиля, обеспечивающий вашу безопасность на дороге – тормоза. Из-за неисправности тормозной системы очень часто случаются ДТП, в которых гибнут не только виновники, вовремя не устранившие проблемы, но и совершенно посторонние люди. Поэтому, проверяйте тормозную систему чаще. |
 |
Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия своими руками Стандартные, заводские колонки, зачастую, очень прочные и надёжные. Но бывает, что и они дают сбой. В большинстве случаев это происходит из-за самого водителя. Частые экстренные торможения и езда «по воде» не приносят никакой пользы автомобилю. Поэтому прежде чем нагружать тормоза, подумайте, стоит ли оно того. |
 |
Замена передних тормозных колодок Форд Фиеста — видео Говорят, что тормоза придумали трусы. Наверное, сами трусы это и говорят. Ведь здравомыслящий человек должен осознавать, что езда без использования тормозной системы не просто запрещена, она опасна. И тормозам нужно уделять даже больше времени, чем мотору, ведь разогнать машину проще, чем её остановить. Можно вполне обойтись без запредельных скоростей, а вот без минимальных тормозов вас ожидает столкновение. |